我是晉江經濟報的一名小記者，從晉江經濟報中得知安海鎮正全力推進完善優化安海“兩橫三縱”的道路網布局及景觀建設，到底進程如何呢?我決定去采訪其中一路的主人公——大深路先生，說一說他的變化。

變化一：換“新裝”

我：大深路先生，您好! 大深路：您好! 我：請問最近您有什么變化嗎? 大深路：當然有啰!好像還不少呢! 我：那就說說最顯著的吧! 大深路：最顯著的——那一定是換新衣服了!之前我一直穿著灰色的水泥服，如今，筑路工人幫我換上黑色的瀝青服，方便了大眾呢!本來的水泥路存在諸多的缺點，如路面硬度大，缺乏彈性，車輛行駛在上面有顛簸感;輪胎與水泥路面接觸時，產生的噪音大，影響市民正常生活;水泥路面的泛熱性強，加驟氣溫上升，影響大氣層;水泥路面平整度差;降低了行車舒適度。而瀝青路路面沒有接縫，表面平整、較軟、耐磨，不揚塵土，容易清洗，汽車在瀝青路面上行駛，振動小，噪音低，覺得舒服 。瀝青服為黑色，給人為深沉 穩重的感覺，開車時，人會覺得比較踏實，減少交通事故的發生。

變化二：中央分割綠化帶“增胖”

我：除此之外，還有什么變化呢? 大深路：中央分割綠化帶不但“增胖”了，而且花草樹木也增多了。 我：為什么要擴寬中央分割綠化帶? 大深路：晚上行車時，車輛容易被對面車輛的燈光照到眼睛，而看不清路況，易發生交通事故，擴寬中央分割綠化帶就能減少交通事故的發生。 我：那為什么在中央分割綠化帶種上那么多的花草樹木呢? 大深路：中央分隔帶內進行種植花草樹木可以防眩，也可以使司機不會感到駕車的單調，還可以使公路的自然景觀和人文景觀相協調。

變化三：新增司機的“好朋友”——紅綠燈

我：聽說大深路還新增司機的“好朋友”——紅綠燈，是嗎? 大深路：是的，共增設兩處紅綠燈。增設這兩處紅綠燈使得從內安、大深方向的車輛人流安全有秩序的通過路口，特別是可以用來緩解養正中學、子江中學等學校上下學的交通壓力，確保道路的暢通。 我：感謝您的配合。您的蛻變將提高安海鎮路網整體通行能力和道路使用性能，方便群眾出行。同時將極大提高安海交通運輸能力，對安海經濟社會轉型、產業升級和城市升級都將起到巨大的推動作用。這一切都得感謝黨，感謝黨為民辦實事，為民辦好事，增強人民群眾的幸福感 !

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