年修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)大全
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修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一
1、10月份洗煤廠安全生產(chǎn)正常,所有生產(chǎn)裝置穩(wěn)定運(yùn)行,安全狀況良好,未發(fā)生任何安全事故。
2、本月安監(jiān)科共檢查發(fā)現(xiàn)洗煤廠安全隱患14條,其中整改完成13條,1條未整改完成。原因?yàn)閯趧?dòng)保護(hù)用品佩戴不齊全、沒有防塵口罩,供應(yīng)站庫房沒有庫存,配備不齊。污水處理站2條,整改完成1條,1條未整改,原因?yàn)槲鬯幚韽S南墻體破損,已經(jīng)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門,聯(lián)系外圍施工隊(duì)處理整改。
3、本月查處“三違”事件三例,已經(jīng)在洗煤廠早調(diào)會(huì)通報(bào),納入洗煤廠10月份車間、班組安全考核,“三違”事件較上月有明顯下降。
4、抽查各車間“崗位描述、手指口述”熟悉情況并按照考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。
5、組織職工參加煤礦三大規(guī)程考試。
6、認(rèn)真完成事故反思調(diào)查問卷。
7、各部門繼續(xù)開展學(xué)習(xí)《煤礦洗煤廠員工不安全行為分級(jí)管理標(biāo)準(zhǔn)》學(xué)習(xí)活動(dòng)。
1、各車間自行開展學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)及《洗煤廠安全技術(shù)操作規(guī)程》及7s培訓(xùn)。
2、在班前會(huì)上開展危險(xiǎn)源辨識(shí)工作,崗前辨識(shí),崗后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
3、學(xué)習(xí)關(guān)于〓夏中寧發(fā)電有限公司一人高處掉落死亡事故》和《國電寶雞發(fā)電有限公司一人觸電死亡事故》,學(xué)習(xí)及^v^安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室事故警示4起中毒窒息事故通報(bào)。通過學(xué)習(xí)討論,提高了員工的安全防范意識(shí)。
4、洗煤廠各車間開展學(xué)習(xí)《陜西煤礦監(jiān)察局關(guān)于2024年第四季度煤礦事故通報(bào)》、深刻反思各部門崗位存在的問題,吸取事故教訓(xùn)。
1、對(duì)廠房?jī)?nèi)部衛(wèi)生清理及煤泥治理。
2、各車間生產(chǎn)廠區(qū)、轄區(qū)道路、班前會(huì)議室清掃整理干凈。
3、篩分區(qū)域皮帶機(jī)頭加工副溜槽,整治跑冒滴漏現(xiàn)象。
1、搞好第四季度安全隱患排查整改工作,配合安監(jiān)科搞好11月份安全大檢查活動(dòng)。
2、按計(jì)劃繼續(xù)開展好班組各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)活動(dòng),重點(diǎn)開展好崗位不安全行為的學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)崗位描述、手指口述的抽考工作,加大對(duì)崗位不安全行為的考核整治力度。
3、狠抓“三違”零容忍,發(fā)現(xiàn)一起通報(bào)處罰一起。
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二
今年來,我廠安全生產(chǎn)工作始終堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主”為方針,以防火、防盜為重點(diǎn),以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能為手段,以開展“四大行動(dòng)”為保障,把住作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理重點(diǎn)環(huán)節(jié),不斷強(qiáng)化安全管理,落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任,現(xiàn)實(shí)了汽修廠安全生產(chǎn)秩序井然,未發(fā)生大小安全事故,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)工作達(dá)到a級(jí)。
(一)落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任
(二)嚴(yán)抓生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理,排查安全隱患。
安全管理員要每天對(duì)修理廠的各個(gè)工種的作業(yè)項(xiàng)目事先進(jìn)行了解,排查有可能發(fā)生的各種安全隱患,使生產(chǎn)工作達(dá)到真正的安全目的。
(三)按期召開每月2次的安全例會(huì)和季度培訓(xùn)會(huì)
會(huì)議的主要內(nèi)容包括:一是傳達(dá)上級(jí)安全主管部門的指示精神,總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn),通報(bào)安全生產(chǎn)情況,找出差距,對(duì)下階段工作任務(wù)作出具體安排。二是強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)法制觀念,提高業(yè)務(wù)技能。三是相互切磋技術(shù),交流經(jīng)驗(yàn),規(guī)范崗位安全操作規(guī)程。四是開展消防、應(yīng)急預(yù)防等安全突發(fā)事件的演練。
(四)嚴(yán)格廠長帶班制度
在修理廠生產(chǎn)工作期間,修理廠實(shí)行廠長現(xiàn)場(chǎng)帶班制度,隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)秩序和安全情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題就地解決。
(五)嚴(yán)格值班制度
修理廠實(shí)行按各維修班組輪流值班的管理辦法,節(jié)假日期間增加人員值班守護(hù),不準(zhǔn)脫崗離崗。若經(jīng)發(fā)現(xiàn),按制度進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。
(六)嚴(yán)格安全檢查和抽查制度
修理廠實(shí)行不定期的對(duì)各維修班組進(jìn)行交叉檢查,基本上保證天天有檢查,時(shí)時(shí)有抽查。以這種檢查抽查機(jī)制,把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。
修理廠落實(shí)安全員專門抓此項(xiàng)工作,在全廠范圍內(nèi)大力營造了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的濃厚氛圍。按規(guī)定提取安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)5萬元,新建立了7項(xiàng)安全基本制度和2項(xiàng)基本臺(tái)帳,細(xì)抓了各環(huán)節(jié)的安全管理,并將各項(xiàng)管理內(nèi)容匯編成制度。并按照“五定責(zé)任制”(整改項(xiàng)目、整改措施、資金投入、整改時(shí)限、整改責(zé)任人),結(jié)合修理廠實(shí)際情況,進(jìn)行了認(rèn)真的整治落實(shí)。
為進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長效機(jī)制,有效遏制重特大事故發(fā)生,修理廠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,擬定了安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案。成立了以總經(jīng)理任組長,各維修班組長為成員的安全生產(chǎn)百日大督查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組;擬定了10項(xiàng)具體排查內(nèi)容;設(shè)置了《安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動(dòng)記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組,要求認(rèn)真組織檢查,填寫好記錄表冊(cè),此項(xiàng)工作當(dāng)前正在有序開展。
1、由于前期生產(chǎn)廠房的設(shè)計(jì)問題,導(dǎo)致汽車維修與鈑金在同一個(gè)廠區(qū)工作,雖有分區(qū)作業(yè),但是存在安全隱患。
2、因修理廠地處郊區(qū),時(shí)常面臨停電,導(dǎo)致各種設(shè)施、設(shè)備存在安全生產(chǎn)問題。
對(duì)以上兩項(xiàng)安全隱患,我廠一定提前做好防備工作,進(jìn)一步加強(qiáng)管理,力求讓安全生產(chǎn)工作名副其實(shí)。
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三
xxxx汽車維修中心自今年五月份成立以來,就安全生產(chǎn)做了一系列的工作,全年安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,具體實(shí)施方案如下:
成立安全生產(chǎn)工作小組,由廠長任小組長,帶頭做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
從廠長到每一位員工,都有明確的安全生產(chǎn)工作職責(zé),把安全生產(chǎn)工作責(zé)任落實(shí)到每一位員工。
投入專項(xiàng)資金,用于購置安全生產(chǎn)各種設(shè)施設(shè)備。按照消防要求配備了消防設(shè)施;維修車間電路設(shè)計(jì)及安裝均符合標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)突發(fā)事故的緊急處理程序進(jìn)行了完善,制定了包括突發(fā)火災(zāi)、工傷、爆炸等安全事故的應(yīng)急預(yù)案。
做到開會(huì)必須講安全,每月必開安全會(huì),樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)教育,使安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
在生產(chǎn)活動(dòng)過程中,對(duì)有安全隱患的地方及時(shí)發(fā)現(xiàn),并且正確處理整改,做到防范于未然。從以上方案實(shí)施以來,本維修中心未發(fā)生過任何安全責(zé)任事故,總體安全生產(chǎn)情況保持良好。但也存在不足之處,如安全責(zé)任制的落實(shí)情況還需加強(qiáng),員工的安全責(zé)任感有待提高。
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四
本月發(fā)生xxx果長喜手指夾傷輕傷事故,目標(biāo)指標(biāo)突破。(已按事故的四不放過原則進(jìn)行了處理)
1、進(jìn)行了煤氣操作人員技能培訓(xùn)考試,培訓(xùn)率,參考率、及格率100%。
2、組織煤氣系統(tǒng)專業(yè)安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的煤氣管道,脫水器缺陷等進(jìn)行了整改完善。
3、組織進(jìn)行了行車專業(yè)專項(xiàng)檢查,對(duì)行車限位,輥道,包扎等存在的隱患進(jìn)行了徹底整改。
4、督促完善了高線滅火器材的配置及職責(zé)制定與落實(shí)工作。
6、組織對(duì)加熱爐,沖渣溝等半密閉空間進(jìn)行了檢查,全程參與半密閉空間內(nèi)部的檢修工作,確保了非常規(guī)作業(yè)的順利進(jìn)行。
7、組織進(jìn)行了區(qū)域防凍,防滑專項(xiàng)檢查,督促完善值班室取暖工作;完成了設(shè)備的防凍保暖工作,對(duì)部分排水系統(tǒng)進(jìn)行的積極改造。以確保員工身心健康,設(shè)備安全過冬。
8、組織進(jìn)行了電器設(shè)備安全專項(xiàng)檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電設(shè)備設(shè)施存在的隱患責(zé)令整改。
9、嚴(yán)格加熱爐停爐,點(diǎn)火等各類非常規(guī)作業(yè)的措施把關(guān)及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)工作,確保了煤氣系統(tǒng)安全運(yùn)行。
10、全程參與雙線檢修工作,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查,督促頻次,確保了計(jì)劃檢修工作的順利進(jìn)行。
11、利用檢修對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了整改完善。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了大幅度的整理,清理。現(xiàn)場(chǎng)面貌有所改觀。
12、配合公司現(xiàn)場(chǎng)治理要求,督促外協(xié)施工隊(duì)伍對(duì)外圍施工區(qū)域進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)整理機(jī)垃圾清理工作。
13、組織進(jìn)行了班組驗(yàn)收評(píng)比及達(dá)標(biāo)班組申報(bào)工作。
14、規(guī)范外協(xié)單位管理,對(duì)區(qū)域外協(xié)外委單位進(jìn)行了認(rèn)真的資質(zhì)審核工作。
15、成功教育漢鋼培訓(xùn)人員80余人。并重申了外來人員管理辦法。
16、申報(bào)、領(lǐng)用并下發(fā)了員工技術(shù)技能培訓(xùn)教材班組長分冊(cè),計(jì)劃進(jìn)行集中培訓(xùn)。
1、由于取暖設(shè)施回貨周期較長,目前員工崗位取暖問題是大問題,已經(jīng)采取臨時(shí)措施(申報(bào)領(lǐng)用電熱板)請(qǐng)相關(guān)單位重視。
2、由于工程建設(shè)過程中的部分設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)操作不匹配,出現(xiàn)部分崗位人員露天作業(yè)現(xiàn)象,所以申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)棉衣。
3、同興路照明問題已經(jīng)影響到軋鋼人員的夜間通行,請(qǐng)公司重視。
1、繼續(xù)落實(shí)冬季“六防”工作措施,制定非常時(shí)期應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃。
2、組織進(jìn)行班組長安全管理技術(shù)、技能知識(shí)培訓(xùn)考試。
3、繼續(xù)落實(shí)科長以上人員掛靠包聯(lián)班組措施,促進(jìn)班組建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
4、加大現(xiàn)場(chǎng)“三化”工作執(zhí)行力,確保生產(chǎn)順行。
5、組織進(jìn)行高線危險(xiǎn)因素辨識(shí),制定出高線生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書。
6、完善題庫認(rèn)真組織全員20xx上崗資格考試工作。
7、認(rèn)真總結(jié)20xx年安全、環(huán)保、現(xiàn)場(chǎng)工作取長補(bǔ)短,扎實(shí)布置明年工作。
軋鋼廠
20xx年11月24日
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五
20--年已將過去,在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在這年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20--年的全年工作。
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六
在20xx年里,修理廠嚴(yán)格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī),認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長的帶動(dòng)和管理作用,齊抓共管,保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí),使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面,對(duì)于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用。現(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下:
在年初,我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求,廠與車間、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確落實(shí)人員的職責(zé),使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員,要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見違章違規(guī)行為,有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。
堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓(xùn),車間每周一次的安全工作會(huì)議,在20xx年召開大型教育培訓(xùn)班會(huì)議12次,小型教育培訓(xùn)會(huì)議25次。組織消防演練1次,組織車輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報(bào)6期,組織吊車駕駛員訓(xùn)練2次,換消防水管4根,換滅火器107只,增加32kg滅火器2只。特別在教育培訓(xùn)方面,我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí),提高預(yù)防事故的能力,普及了安全知識(shí),對(duì)于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
為了防止發(fā)生各類安全事故,我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn),廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查,班組長隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長,組有抓安全工作的過程檢驗(yàn),班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn),隨時(shí)通報(bào),隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,全年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式,使大家樂于接受教育,樂于接受培訓(xùn)。
二數(shù)細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納,及時(shí)上報(bào)公司修改完善,使制度更加細(xì)化、量化,便于操作。
四是嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項(xiàng)安全制度,將安全生產(chǎn)通過各種會(huì)議,各種培訓(xùn)形式貫徹到每個(gè)人的心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成為職工的自覺行動(dòng)。 五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作,保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。 “安全工作,每天從零開始”,我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下,一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七
20--年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!
一、書山有路,技海無涯。
到修理廠后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁,努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是修理廠很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為修理廠解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年-月份,修理廠通知我有一臺(tái)莫克,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:倒檔齒箍打滑故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏。
俗話說:活到老,學(xué)到老。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神,深
深感動(dòng)著我。盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì),我豈能輕易放過,通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí),我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì),從而樹立了正確的入黨動(dòng)機(jī),為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎(chǔ)。
今后,我將繼續(xù)用用滿腔提供熱忱服務(wù),用精良的技術(shù)立足長遠(yuǎn)發(fā)展,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于公司,在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇八
書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家。”我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇九
為大力宣傳貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神,我修理廠開展了以“消滅火災(zāi)隱患,保障安全生產(chǎn)”為主題的一系列活動(dòng),活動(dòng)成效卓著,進(jìn)一步提高了修理廠員工的`消防安全意識(shí),為下一步的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)將修理廠“消防安全”工作開展情況總結(jié)如下:
我廠召開“消防安全”防治專項(xiàng)會(huì)議后,立即成立了以廠長柏開美為組長、以兼職消防員張東發(fā)為副組長、各班組組長為組員的“消防安全”領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)“消防安全”活動(dòng)的各項(xiàng)工作。劃分了領(lǐng)導(dǎo)小組成員“消防安全”工作的職責(zé),分工清楚,責(zé)任明確,全面落實(shí)消防安全任務(wù),確保工作落到實(shí)處。
我廠設(shè)立兼職消防員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)消防檢查和宣傳工作,設(shè)立固定的消防專欄,同時(shí)制作宣傳標(biāo)語懸掛,組織員工學(xué)習(xí)消防方面的知識(shí),提高員工消防安全意識(shí)和逃生自救能力,《《讓安全成為一種習(xí)慣》、《職工安全教育讀本》等一批安全文化書籍,同時(shí)組織員工觀看警示教育片《盲洞。迷途》、《生產(chǎn)安全事故典型案例盤點(diǎn)(2024版)》、安全微電影《生命刻度》等,并舉辦事故教育展覽,以圖片、文字、漫畫等形式讓員工更直觀地感受事故的嚴(yán)重后果,樹立“珍愛生命,噪事故”的安全文化價(jià)值觀,積極參與到企業(yè)的安全文化建設(shè)中來。6月12日,修理廠舉行了“安全生產(chǎn)在我心”的安全宣傳,每個(gè)員工把自己對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)用一句話表述出來,最后選取其中優(yōu)秀標(biāo)語制成條幅懸掛,優(yōu)秀者給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),達(dá)到“生產(chǎn)警鐘長鳴,安全謹(jǐn)記于心”的效果;同時(shí)給進(jìn)廠的駕駛員一些車輛保養(yǎng)、維護(hù)、檢查方面的小建議,通過這種簡(jiǎn)單的互動(dòng)交流體現(xiàn)出我廠對(duì)安全的重視,讓每個(gè)人員工在實(shí)際工作中更加重視安全生產(chǎn)。
6月17日,我廠進(jìn)行了“我眼中的安全生產(chǎn)”專題討論大會(huì),所有職工各抒己見,把自己在實(shí)際工作中總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)訣竅貢獻(xiàn)出來,通過群體的交流讓大家明白工作中應(yīng)該注意什么,怎樣操作會(huì)更安全,怎樣解決這些安全隱患,讓“安全第一”的理念更加深入人心,最后由安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各班組共同制定安全突發(fā)事故綜合演練預(yù)案。這些預(yù)案經(jīng)過一天的應(yīng)急演練后,露出其中一些不足之處,經(jīng)過提煉、補(bǔ)充和加工后形成文案豐富我廠應(yīng)急預(yù)案體系,成為我廠安全文化的重要組成部分。
我廠進(jìn)行了為期一周的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,以“不留死角、不找借口、不存僥幸”的隱患排查精神深挖細(xì)掘,不給安全隱患留下生存土壤,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題由各班組一一整改到位,所需經(jīng)費(fèi)從安全管理專項(xiàng)資金中提取,并由安全管理員檢查整改完成情況,做到“場(chǎng)地安全、設(shè)備安全、技術(shù)安全”,為下一階段的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):
1.通過看發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(2)常規(guī)的五油、三液、一媒的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如wash fluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪轎車abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來多么簡(jiǎn)單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2.對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基吉普車,加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說通過問可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在問時(shí),要尋找關(guān)鍵、重汽車維修工作總結(jié)要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),問的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用聞來判斷故障點(diǎn)
通過對(duì)油液的聞可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20--gsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除聞在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.聽這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說聽功是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車
以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。
修理廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十一
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。